МОТОРУ КОНЕЦ? Что с Валами на Husqvarna Norden 901? Готовлю Мотоциклы к МОТОСЕЗОНУ 2024

Мишаня, привет! А что было с капающим антифризом, как вылечили?

Обычная реклама Хуяскварны! не нужна она ни кому

Динамика будет.

И цена этому дрыну 2 ляма))))

Парни, могу ошибаться, но подобный износ может возникнуть при резких оборотах, либо на не прогретом движке, либо масло с завода, типа транспортровочное залито было, либо обкатка прошла не в щадящем режиме. Я за этот мотор не могу сказать как там происходит смазка постели распредвалов, вероятно есть проблемы с масляным насосом, может быть его нужно доработать либо проревезировать, и быть может не потребуется дорогостоящая замена деталей ГБЦ. Как-то так, есть определённый опыт за плечами. Но подобное я считаю недопустимым на таком малом пробеге, хотя правильнее считать моточасы, а пробег - это такое. Всё зависит от манеры езды, но естесно Миха его чётко эксплуатировал, именно поэтому мы его и смотрим, потому как очень интересно. Но это уже техническая сторона вопроса эксплуатации мотоцикла. Всего лишь мнение, возможно я в чём-то мог и ошибиться. Жил бы по-ближе с удовольствием пришёл к Павлу потрудиться. Ещё один канал смотрю про мотосервис, называется Глобус Мото, там Патрик снимает про моторемонт и прочее, автомастерская своя и он там главный, недавно смотрю, очень нравится его подход и как всё рассказывает и показывает в видео. Многое почерпнул из его видео для себя. Рекомендую, не сочтите за рекламу.

Где есть варианты выбрать рисунок заказать грамотную оклейку?

Покупаем хонду ямаху , могу сказать про итальянский мот, сам я с греции , с молодости мы ездили на итальянских мот , это ломучее гмо , после я пересел на ямаху а после ямахи на хонду , и могу сказать с уверенностью купил хонду и забыл.

Автор привет! По поводу поверхности головки - это культура производства. Можно защищать сколько угодно производителей, но если авто\мотогиганты японии считают что надо делать как "зеркало" поверхность, значит надо. Японцы считать деньги умеют, просто так не станут терять иены на лишних операциях так ведь?

купи африку твин

Была такая же ситуация один в один, второй раз проверяли на 28 тысячах, следов стало больше, я решил продать. Купил другой мотоцикл с таким же мотором, проблемы не было. В целом могу сказать одно, я уже давно на ктм и дукати, у них больше проблем, это факт. Не хотите проблем - берите японцев. Мои друзья кто на японцах, берут бу 20 летние мотоциклы и проблем не знают, но мне скучно на них ездить…

Миша, нахер ты взял этот недоКТМ?! Вот сразу подумал что надолго его не хватит

Ещё раз убедился , что КоТМ - хауно, для очень богатых и рукастых любителей чинить хлам

у нас многие ставят на даино Dyno JET ,снимают заводские ограничения,т.к.с завода он идет задушенным) и мне еще добавили +20 лош. так же топливно воздушная смесь была очень бедная

ya vo Floride jivu , u nas sezon 12 mes v godu , samoe xolodnoe bivaet plus 15) u menya mt10 22 goda postoianno na nem))

Да с новыми наклейками крутой получился вид а главное авторский

Михаил приветствую, подскажи пожалуйста а кто делал дизайн и оклейку твоих мотоциклов, хочу к ним обратиться ! Заранее благодарю за ответ

Для феншуя можно было отдать крышку и валы в напыление и последующую полировку. Но и без этого видно что мот и так 50000 спокойно проедет😊

Не. Тока Япония.

38:44 ЧТО ты не готов сейчас сказать? Распредвал посинел!

Мотик с названием от бензопилы! Это трэш а крепление подножки за 170! Там же большая часть комплетующих сделана в китае а макаронники то всё собирают с наценкой как у ламборгини.

Ну чё,хотел комментов,лови. Перестань Пашу называть паштетом. Он же тебя не называет Мышей. Относись ко всем уважительно... А Норден мне тоже нравится,япошки перекрыли кислород...

Где сервис то находится?

Ты достаточно умен, но общение на уровне подростка, Пашка, Пашет и тд. Многие такое обращение посчитают за неуважение, вот у Павла и лицо стремное при твоем обращении

Масло Лавр?

Ни хрена не крякнет. Думаю здесь все хорошо.

Думал брать хаски именно норден - но вспомнив как мне выебала мозги бензопила хаски и почитал про норден и КТМ в форумах…. Купил бензопилу Echo и tenere 700 - рад обоим и никаких проблем ;)

Ездил вчера к Павлу первый раз. Проблема с задними тормозами на микро-гусёнке, проблема не очевидная, типа больше проваливается чем надо, типа не удобно тормозить. Павел сделал всё возможное и с присущей Русским Механикам находчивостью исправил. В общем и целом стало восприниматься как у нового мота. Отдельно хочу отметить сам сервис. Достаточно функциональный, весь необходимый инструмент в наличии, Два подъёмника для мотов. Почти идеальный порядок, на сколько это возможно в режиме "Сезон". Пятёрка уверенная. Могу всем рекомендовать.

Братан, у тебя мотор от приоры походу стоит у них постоянно гидрики на холодную стучат😂

Все ответы по ресурсу думаю получим после вскрытия на пробеге 30к.

Респект Паше! Отличный чувак👍

Чот я на ямахе на 45 т.км смотрел даже зазоры на клапанах в норме.... Фильра да масло...скучно чот😂

Это всё на вкус и цвет конечно, но морда у Нордена уродская капец, грёбанный запорожец... В 22 году строить такое... ну.... так себе...

Хускварна просто пушка! ❤ Обклеил шикарно, взгляд не отвести!🎉🎉🎉

Паша очень похож на актера Владимира Вдовиченкова из фильма бумер 💪

На вершинах кулачков распредвалов стёрлась цементация - это начало их смерти. Вангую, что через 15 тысяч км. распредвалы (как минимум) будут под замену.

Супер. А наклейки где заказываешь?

1. По фрезеровке деталей - австрийцы не заморачивались и тупо где не очень надо и не делали в отличии от япов. В японии менталитет другой, у них всё по полочкам, должно быть зеркало, будет зеркало а не матовый тазик. Австрияки ближе к полякам, которые в свою очередь ближе к украинцам, а те в свою очередь ближе к русским. А мы в свою очередь не то что распиздяи, но если что-то можем не делать делать не будем. Неравномерный износ на мой взгляд человека технаря это либо просчёт конструкции пастелей распредвалов и головки блока(как Паша сказал про крепления - в одном месте два, в другом одно), что вызывает перекос, либо качество литья и фрезеровки днище(к чему я больше склоняюсь),либо сборщик собрал без соблюдения моментов затяжки(хотя по идее там робот крутить должен, на сколько я помню из видео про завод КТМ). Износ должен быть равномерным, если он разный, это является показателем кривизны/несоосности/неравномерной затяжки, даже зажатый клапан(в редких случаях) может привести к неравномерному износу. На это, кстати, указывает изменившийся звук мотора после сборки Пашей - клапан отрегулировали, протянули по моменту и вуаля!!! Я не против КТМа и иже с ними, я не за Япов - каждому своё, кто-то от Харлеев кончает и ничего, живут же люди😂😂😂 Кстати если распреды продолжат подтираться, некоторое время будет всё нормально, постепенно, а потом, как сотрется цементирующий слой, произойдет лавинообразный скачек трения и произойдёт Сталинград. Надеюсь у тебя будет нормально и вы действительно, собрав всё по феншую привентивно убрали эту возможность. 2. Касаемо запчастей - пятак за воздушный фильтр нормальный ценник, на Каву Н2 орига семь косых стоит и хрен ещё купишь - проверено на собственном опыте, шеф заказывает через ребят из Европы, +- месяц ждет, либо Хифло🤷‍♂️ Бля, да на Весту орига стоит тройбан у дилера, а тут Хуска за пять🤦‍♂️ Ну и традиционное как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊👍

Че вы полезли в мотор? Все с ним хорошо. И через 15К там тоже не чего делать. Тянет, валит, не мешай ему работать!

Исходя из увиденного в видео, с нортоном все хорошо. Я считаю, что при таком обслуживании и эксплуатации по назначению, в отсечку, ничего с ним не будет…

Очень интересно, полезно и познавательно)

_По поводу странного ихноса на валах, я почти уверен что это из-за мусора, который оказался в масле. Канавки начинает "нарезать" со стороны подачи масла.-

Да нихуя себе элипс на распредвале чуть потерлось чуть допуск не тот да там хана распредвалу цементация убита дальше только деградировать будет. У меня на японце с пробегом 90т (менял цепь грм) распредвалы и постели как новые ни одной царапины зеркало, а тут всеми расхваленный провославный ктм на 15т с такой херней за космические деньги ......

Мишаня,продавай это австрийское днищще! Возьми африку твин,там проблем с моторами вообще нет,70к пробега полет нормальный.

Про Каметки Корейца уже говорили? У которого серия видео что с валами все хорошо и ничего не ломается?)

вся техника ломается (даже у самых именитых брендов) а не ломается только на картинках.

Угарнул с того, что в мотор хаске залили Мотюль, хотя ЛАВР МОТОЛАЙН ТОП! :D

Да все ок. Кореец уже все раскидал, старые узкие рокера стачивали валы, а эти новые ходят без проблем. Пройдет ещё 200 тысяч 😅

сильнее потерт потому что там давит сильнее из за того что цепь ГРМ с той стороны

После прикатки, прокатки и дальнейшей работы, двигатель во всех механизмах меняет свой тон работы.

ребята, пи... и постелям и распреду не еб... мозг людям